1、原理的不同：发电机是通过电磁感应，将机械能转换为电能，机械能通常也是由其他能量转换得来，获得电能是其目的这是因为，摩托车发电机与汽车发电机是不同的，摩托车发电机是永磁电机，它的转子就是一块永磁铁，只要发电机转动，定子线圈就会切割磁力线发电。事实上汽车发电机的定子也会有微弱的剩
发电机，是发“电”的。发动机，是发“动”的。汽车想走就要“动”，谁来叫车动呢？是发动机。发电机比发动机简单很多很多很多，增程器只追求几个指标即可。
汽车发动机与发电机转速比这个主要看飞轮皮带轮和发电机皮带轮的大小，不同发动机不同车型有所不同，一般来说比值是1:2左右，就是说发动机转1圈发电机就转2圈。正时皮带：正时皮带关系到发动机的正常点火和启动。当正时皮带损坏时，发动机不能正常起动和工作。2.发动机皮带：发电机皮带与发电机压缩机等设备连接，保证发动机在运转时能为汽车发电
汽车发动机和发电机发动机一样吗，1、发电机和发动机内部构造差不多但是外部是有区别的。2、发电机：通过电磁感应，将机械能转换为电能，机械能通常也是由其他能量转换得来，获得电能是确实发电机与电动机的模样很相似，从结构上讲没有本质的区别，只是它们的使用方式和工作目的不同。所以，在设计电机时，会根据使用要求的不同，在电磁负荷、装配结构等细节方面有一定的
汽车发电机分直流\交流两种，以前多用直流，现在多为交流.工作原理和一般电机的原理完全相同.带磁线圈切割磁力线产生电流.发动机就是引擎，将汽油的能量转化为动能来两者的电机一样有磁场、电枢和整流元件，但前者是将机械能转换为电能，后者是将电能转换为机械能，因此两者的构造是有很大差异。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运
