汽车点火线圈坏了会有什么症状？当你发现轿车出现以下症状之一，基本上可以断定是点火线圈出了问题：一是在怠速状态下，车身抖动明显。观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同可以观察排气口。如果有明显的间歇性排气，并且可以听到突然的声音，基本可以判断点火线圈坏了。点火线圈之
点火圈是汽车点火系统中不可或缺的一部分，但是因为受工作环境的影响，点火圈总是会烧坏。那么，怎么判断点火圈是否被烧坏？曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)检测正常，但没4个点火圈其中一个坏的被拔掉，发动机不斗，说明那个点火圈就是坏的。2、还有一种方法就是找到点火线圈，将线圈插头拆下拆下来以后插个火花塞，再启动发动机以后看一下火花塞是否正常，
判断点火线圈是不是坏了有三种办法，第一就是看怠速情况下车身抖动，第二就是行驶时候2500转速内车身抖动，第三就是打开发动机盖看运行中的发动机抖动。点火线圈①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱
看汽车点火线圈是不是坏了的方法：1、看绝缘盖是否有裂纹；2、看点火线圈周围有无如沥青等绝缘物从绝缘盖漏出；3、看髙压阻尼线能否较好地插入和拔①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除
≡(▔﹏▔)≡ 判断点火线圈是否坏掉的方法：1、在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、在行驶过如果一个以上气缸的点火线圈烧坏，建议及时停车。点火线圈故障现象1.点火线圈绕组短路会导致点火线圈电压过低，导致点火能量不足，进而导致火花塞电极发黑过快(常被积碳污染)。2
