柴油机暖停车加热器积碳有两个原因。一是燃料燃烧不充分，油品质量低，其中油品质量低是主要原因。1.燃油燃烧不充分：当泵油供油时间长于燃烧室燃烧的燃油时间较亲亲～12v柴暖积碳多是因为1.喷油器工作不正常，如雾化不良、滴油、喷油压力过高或过低以及喷油时间过早或过迟、喷油量过多，均会是部分燃料燃烧不完全。2.窜机油
如果柴油的暖风机出现这样的情况，一般都是因为柴油的燃烧不充分导致的这种一氧化碳的沉积，而出现了颜色的堆积情况，可能会堵塞排气管，我们应该及时的修复。柴油机积碳多的原因是：柴油品质差，含有杂质；柴油机内的润滑油使用时间过长，胶状物含量高；活塞环松旷、开口过大、气门导管与气门杆之间的间隙过大，导致机油窜
＼ ＿ ／ 使用了一冬天并封存起来的柴暖会存在大量积碳。而且如果你的使用工况不好很多的杂物还容易被吸入柴暖内部将柴暖的雾化网等部位进行堵塞，所以拆开清洁还是相当有必要。而且内部积柴油发动机积碳多的原因是：1、汽车积碳一般由汽油品质引起，所有的的车都会遇到这个问题，因为我们使用的汽油品质都没有标称的那么好；2、4S检查出汽油泵和方向
简而言之，积碳可能由以下原因引起：在设定的工作温度下运行柴油发电机以低于其额定功率负载的60%运行发电机、以不正确的空燃比操作发电机、让发电机长时间不柴油发动机积碳多是什么原因造成的正文概述首先跟大家讲下，积炭多了会对发动机造成哪些影响！冷车不好打火、怠速不稳、敲缸、油耗增加，同时积炭增多或对气缸密封性造成影响，从而影
