车轮损坏的原因：车轮损坏有多种原因，由于轮胎超载，高气压，及轮辋在安装时螺母未按规定锁紧产生松动，都是轮辋损坏的原因。轮胎因轮辋的损坏原因：轮胎胎侧的损坏主要由于轮缘的至于低压铸造则是较为折中的方式，制造过程是将铝和其他金属合金用高温熔化成液态，再注入模具内成型，这样既能达到高强度、轻量化的目的，又能控制制造成本，是现在大多数改
刹车盘有凹槽是非常常见的，凹槽本质上来说是不影响正常工作的，但如果很深的话，就要注意了。刹车片附件将刹车片划出槽来。有的刹车片有报警片(报警片一般为不锈我觉得是这样乘用车载荷变化小，扁平率低，深式轮毂容积大可以弥补一些扁平率，应该是舒适度会高一些
在该部分的中间形成一个深槽，以便于拆卸和组装轮胎。深槽轮辋结构简单、刚度高、重量轻，最适合高弹性的小型轮胎。通常，轮辋由钢制成。钢制轮辋的特点是成本低，但散热差。一些汽根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。轮辋的常见形式主要有两种：深槽轮辋和平底轮辋；此外还有对开式轮辋
⊙△⊙ 这个过程中轮辋主要承担径向交变应力对其产生的破坏作用。每次车轮旋转与地面接触的某点，都是轮辋对应处的横断面承受径向交变应力最大的点，由于地面凹凸不平等复杂状况的原因，每次轮辋具有整体式、永久连接式以及可拆卸式三种形式，它的常见规格类型有深槽轮辋、平底轮辋、对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋。因此，人们在选择轮胎时
