1 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件，它的上部是空气滤清器，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。节气门的位置如下图所示，它链接着空气滤清器和汽缸体。节气门略呈上图是一个拉线式节气门的图片，可以看到节气门体上有油门拉线和回位弹簧。这就是拉线式节气门最大的特点。除此之外拉线式节气门上还有怠速电机、节气门位置传感器以及怠速开关的信
电子节气门由我们的气门和电子控制模块和执行电机组成，它的结构比机械的要复杂，它通过我们踩油门的深度也就是可变电阻的变化，通过传感器反应给我们的控制模块，控制模块通过给予的电子节气门是有加速传感器，执行电机和2个节气门阀片位置传感器组成加油们的时候加速传感器本身的电压就信号就开始变化，然后给执行电机的电压也就变化，电机工作打开阀片的角度也就
电子节气门的种类有电液式、线性电磁铁式、步进电机式和直流伺服电机式四种，不过电液式和步进电机式由于由于控制精度不高，线性电磁式则由于所需电功耗较大，都很少在汽车上应用，直节气门是控制发动机进气量的零件，上图就是一个节气门的图片。中间那个黄色的圆金属片就是节气门控制进气量的阀片。你踩油门控制的就是阀片开启角度。汽油机是根据进气量计算喷油量
打开发动机舱，图中红色圆圈部分就是节气门。这就是被拆下来以后的情况，体积不大，结构简单。作用却不容小视！节气门：节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事。不过凡事有两面性，这种方法的清洗效果就比较一般
