汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线(一根初级线，一根次级线，这两根线都是火线，经过火花塞后搭铁)、控制信号线。以下是作用介绍：1、电源线：由点火开关、主继电器提供这个点火线圈有一个初级线圈的电源和一个激励线圈的电路。另一个是初级线圈的控制线。测量时，使用5瓦的测试灯，一端连接到电池的正极，另一端连接到这条信号线。驾驶后，测试灯将闪烁。
汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线（一根初级线，一根次级线，这两根线都是火线，经过火花塞后搭铁）、控应该是独立式点火方式，一根电源12v,另外两根信号线汽车点火线圈的三根引线分别为电源线、搭铁线(一根初级线，一根次级线，这两根线都是火线，经过火花塞后搭铁)
1. 同时点火方式采用的点火线圈同时点火方式采用的点火线圈通常有两种形式，一种是用于2个气缸点火(双缸点火)的点火线圈，对于四缸发动机而言，需要2个，而六缸发动机则需要3个；另一种(1)双缸式点火线圈双缸式点火方式是指两个气缸合用一个点火线圈，即一个点火线圈有2个高压输出端，分别与火花塞相连，负责对2个气缸同时点火。无分电器双缸式点火线圈的工作原理如下图所示(以4缸发
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身三线点火线圈每根线的作用有以下几点。1.其中一根是控制电源的，它接在12v电源的位置。控制全车的电源。2.还有一根是控制发动机ecu的，它是通过大功率晶体管来进行这项操作的。3.最
点火线圈三线控制原理：一线接电源12v:表示电源；一个连接到电脑板的控制端：表示由点火大功率晶体管控制或接收电脑板输出的IGT脉冲；一个是地线。点火线圈，2线，3步骤一：将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左右，就进行下一步；如果不是，就检查线路。步骤二：拔下点
