这个有个感抗的问题，完全闭合时感抗最大（因为空气的导磁率比电磁的的铁芯小多了，所以没吸合时，感抗最小，此时电如何学电工基础：关于磁性材料的磁特性（二十三）磁滞回线是什么？B-H曲线是什么？电工基础# 在之前学习磁的基本物理量的时候我就提到过这两个概念，当时没有以此展开讲解，其实就
答：通电线圈未套在铁心上时，其产生的磁通所经过的磁路主要是空气隙，磁阻很大，因此磁通一般较小。当通电线圈套在铁心上时，磁通所经过的磁路有很大的一段是由铁它的主要特点如下：电磁粘着力大，适用于中低速轨道交通应用。制动调节方便，电流大小与磁场强度呈线性关系。散热量大，运行温度较高。控制复杂，需要交流控制
特征：超过2T 的饱和磁通密度比较好的磁特性加工容易价格低是最广泛使用的电机铁心材料。厚度为0.15 ～ 0.5mm如前所述，铁心材料采用薄板叠层，但对于通常使用的无取向电磁钢板，0较小，其电压降也较小，与主磁电动势E 相比可忽略，故有式中：Bm是铁心中磁感应强度的最大值，单位[T]; A 是铁心截面积，单位[m2]。6.2 .3 功率损耗交流铁心线圈
铁心材料需要让磁通量容易通过，而涡流不容易通过。要通过的磁通量方向起决定性作用。因此，为了使得磁通量方向平滑地通过，一般使用薄的叠层铁心板。尤其是线圈侧的铁心材料，可以百度试题题目交流电磁铁磁路的特点是___ 相关知识点：试题来源：解析磁通、磁感应强度、磁场强度交变
(-__-)b 由于有铁损存在，所以铁心工作时会发热。为了确保发热不超过允许值，使设备能正常工作，必须想办法减少铁损耗。为了减少铁损，铁心通常由涂绝缘漆的硅钢片叠压形成。原因是硅1.交流铁心线圈的磁路特性当在铁心线圈两端加上交流电u后，线圈中有电流i经过，产生的磁通绝大部分通过铁心而闭合，这部分磁通称之为主磁通或者是工作磁通。另外还有一小部分磁
