就是给气缸的进气歧管增压，让进气阀门开启的一瞬间能够让更多的空气进入气缸。从而让燃料进行更加充分的燃烧，增加汽车动力。机械增压与涡轮增压区别涡轮增压增压就是在发动机进气端提供高压空气，让空气主动往气缸里进，所以增压可以让气缸进入更多的混合气，提高发动机动力。1.涡轮增压是利用发动机排气能量给空气
涡轮增压主要是利用发动机废气的能量带动压缩机来实现对进气的增压，整个过程中基本不会消耗发动机的动力，拥有良好的加速持续性，但是在低速时涡轮不能及时介入，带有一定的滞后性。双增压发动机，一般是指把机械增压和涡轮增压结合在一起的发动机，一辆车的发动机上既有涡轮增压，也同时有机械增压，目的是为了更好解决两种技术各自不足，同时解决低速扭矩和高速功率
涡轮增压是一种利用内燃机运转，产生的废气驱动空气压缩机的技术，平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量。一般涡轮增压都是利用发动什么是机械增压机械增压是以发动机本身为动力，推动涡轮增压器来主动提升发动机燃烧效率，提升发动机动力的技术。机械增压与涡轮增压的不同之处是推动涡轮的动力来自于发动机本身而不
