而点火线圈就是给火花塞供电的，将车上的低压高转换成高压电，所以点火线圈都是跟火花塞连接的。汽车的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成，是一个需要定期更换的易损件。如果长时间不更换火花塞，火花塞的电极间隙会变大，影响火花塞的点火。如果长期更换火花塞，火花塞电极上会积
(1) 点火线圈点火线圈是产生点火所需高压电的一种变压器。一般发动机点火系所采用的点火线圈依磁路区分，可分为开磁路式及闭磁路式两种。1、开路式点火线圈开磁汽车点火线圈是什么汽车点火线圈主要由初级线圈、次级线圈和铁心等组成。在点火系统中，利用点火线圈将低压电变高压电，使火花塞产生电火花。一般来讲，发动机点火系统的故障率较高。
点火线圈是一个感应线圈在汽车的点火系统即转换的电池的电压施加到数千创建所需伏特电火花在火花塞点燃燃料。一些线圈具有内部电阻器，而另一些则依靠电阻器线或外部电阻器来限制从汽车12伏电源流点火线圈，就是俗称的高压包，它就像一个变压器，把电瓶的电转换成高压，然后汽油发动机才能打火。没有点火线圈就会打不燃火。点火线圈实际上就是一个变压器，将汽车12伏的电压转变为2
˙＾˙ 火花塞和点火线圈的区别在于作用不同：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，点燃气缸中的可燃混合气；点火线圈是将低压直流电变为用途气体发电机组用点火装置型号6016BT.05.30 点火控制器点火线圈601T.90.60点火线圈1812T 价格说明价格：商品在爱采购的展示标价，具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发
