2、这个还都一样，标致除了欧标生产的2008其他车全部裸。不过还没拆过5008。感觉底盘防护没之前的5008好。3、有一个解释是为了车主加装备胎方便。4、搞不懂为什么顶配没有护板，其国产标致5008底盘解析底盘：平板底盘，异域护板。508的底盘平整度不错。虽然没有太多的下护板，但机箱部件并没有突出太多。更神奇的是，虽然底盘前部有两个护板，但发动机护板只占了一
底盘的高度是200mm;标致5008底盘作用是支承、安装标致5008发动机及其各部件、总成，形成标致5008的整体造型，并接受发动机的动力，使标致5008产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行我们再来看一下标致5008底盘，设计平整，与雪铁龙天逸一样，在底盘防护上面有所欠缺，没有看到发动机下护板，底盘中部也没有护板保护，油液管路没有任何的护板遮盖，比天逸的底盘还要差劲，
＞▂＜ 5008的底盘平整度是不错的，虽然没有过多的下护板，但是底盘部件没有过多的凸出。比较奇葩的是，虽然底盘前部有两块护板，但是发动机护板只覆盖了一半区域，有点儿“犹抱枇杷半遮面整体来看，全新5008的底盘设计足够平整，并且对于排气的隔热十分到位，不过在底盘的防护方面还是略有些欠缺。可以看到，排气周围都铺设有隔热材料，防止过多热量传递至车内。油箱采
动力部分，2023款标致5008将取消1.6T版本，全系搭载1.8T发动机，这台1.8T发动机的最大马力为211Ps,最大扭矩为300N·m,与发动机相匹配的均为8AT变速箱。底盘方面，2023款标致5008的前悬腾势N7基于e平台3.0腾势升级版打造，提供灵动和律动两种前脸设计，采用智能底盘融合技术以及云辇-A智能空气车身控制系统(标准版)等。腾势N7采用纯电驱动，提供两驱和四驱动力，CL
