最好自检完再启动~因为瞬时电流会很大，可能会对一些电子设备设备有影响.一个多小时应当是没什么事。但长时间这样会耗电，要是太久了，可能会把电池耗光，到时就启动不了了车的电池是这
是对于一些比较老旧的车型，直接点火会增加电瓶的负担，从这个角度来说，确实是会伤车的。所以，我们在启动汽车时，每次都把钥匙拧到ON档时停留几秒钟。自检的主要目的是电器线路通电启如果不亮，代表灯坏或者线路有故障或者传感器损坏。这时通过观察仪表盘就可以知道机油压力指示灯是否正常。可以及时发现问题，避免发动机报警，而相关线路功能失效而不能及时传递给驾驶
∪﹏∪ 相信有不少老司机会告诉你：上车后一定不要把钥匙插入点火开关就直接拧到启动位置打火，这样是很伤车的，应该让钥匙在通电的位置停留几秒钟，等汽车系统自检完之后再把钥匙拧到启动档点如果你让汽车完成自检，就直接这么去打火的话，对于汽车的电瓶会增加不小的压力，一天两天可能没什么事情，时间长了，肯定会对汽车造成一定伤害的！我们再来重点说一说自检，从字面
ECU自检是为了及时发现问题而设置的功能，在发动机动作时该功能总是动作，如果有问题的话会马上发出警报，并不是在打开我们想象的电源的时候检测出来后放着不管，因此，即使在运行中任何伤害都没有。那有什么不好吗？如果汽车没有任何故障，那自检和不自检对我们意义都不大。只有当汽车有了故障和问题了，自检才能帮我们快速发现问题。但问题是，我们并不能在没有自
最好等自检完打火因为自检时要用电你一打火把所有电抽去打火用了容易对自检结果有影响那就要检查发动机，排气管有没有进水，如果没有进水那就问题不大，如果我们说再重点自己检查，从字面理解上来说，自己检查其实完成了自我检查，主要的自我检查看汽车到底有没有故障，如果自己检查有问题，汽车也可以报警如果自己不检查，
