这是三代，你看三代的尾巴跟1代2代又有明显的区别，看上去更翘，更平，后面还带个小把手。小把手其实1代2代3代都应该有的。92年CB400车架号码是NC31-100***,发动机号码是NC23E-110本田cb400从92年开始生产，在1999年之前是按年份来算，如94CB、95CB等等，1999年后开始出现可变气门技术一代，99-01是VTEC1、02是VTEC2、03-06是VTEC3···具体
⊙﹏⊙‖∣° 这三十年里、CB400SF 推出过初代的NC31(1992 年- 1998 年),配备了Hyper VTEC 可变气阀控制、第二代的NC39(BC-NC39。1999 年- 2006 年),换装了PGM-FI 电子燃油喷注系统、第三代1、本田cb从92年开始生产，在1999年之前是按年份来算，如94CB、95CB等等，1999年后开始出现可变气门技术一代，99-01是VTEC1、02-04是VTEC2、05-07是VTEC3、08以后至今是电喷发动机，是VTE
1. 本田cb一代二代三代怎么区分92年CB400开始投入生产，94年的和92的没什么差别。99年的CB400称为VTEC1代，94年的什么代都不是。VTEC是本田可变气门技术，转速67不会感到陌生，靠着长达12年的光辉历史，CB 400 SF已拥有大量的拥护者，本田在二代VTEC的设定上，更注重人性化和顺畅稳定的驾驶感觉，却缺少一份加速感，这也是现在的CB迷正感遗憾的，而现在我要介绍的第
Cb400是按年份区分的。08cb400是1本田cb的第四代，从1992年开始生产，1999年之前是按年份计算的，比如94CB95CB等，1999年以后开始出现可变气门技术的一代。9901而第三代CB400SF、CB400 Super Bol D'or 的产品寿命周期，从2007 - 停产。这一版本是目前为止、CB400SF 的最后一代车型。2007 年推出了第三代的CB400 Super Four/CB400 Super Bol
99年-01年CB400 VTEC一代：1999年，发动机改为VTEC型，转速低于6750RPM以下，每缸只有对角一对气门开闭，转速高于6750RPM时，4个气门都工作，车架号前4位是NC39。外型上，油箱、侧边盖、尾板全变从1999年开始，本田在cb400上加入了vtec(可变气门)技术，然后每两三年调整一次可变气门的工作参数，这是车友区分哪一代的依据。所以94~99指的是年份(因为没有可
