也不一定非要做，看你车的行驶情况了。如果补完轮胎后高速行驶发抖，那就要做动平衡了。凡是只能在转动通常来说，汽车轮胎各部分质量分布都不是完全均匀的，这是受到轮胎在前期制造以及后期使用过程中造成的磨损、补胎等诸多原因影响而形成的。当车轮高速运转时，轮胎质量分布
╯＾╰ 补胎后一定要做动平衡所以说，修理店老板不主动给你做动平衡，不是代表它不重要，也不是代表它不应该，更不是说我们感觉不到就不用做，就是要做的。动平衡给我做好，轮胎给我补好，人家5补过胎要做动平衡，尤其是把轮胎拆装出来修复或修复的位置相对性比较大时，那麼动平衡是必需做的。由于动平衡是可以直接危害着安全驾驶安全性的，假如在补胎以后
∪▽∪ 比如补完胎之后做动平衡，还是有必要的。尤其是跑高速比较多，就显得更加有必要了。如果你大部分时间都是低速行驶，一年下来也上不了一次高速，这种情况不做动平衡问题也不大。就从原理上讲，轮胎换位是不需要做动平衡的，因为是轮子整体互换位置，并没有破坏它的动平衡。所以如果原来高速方向盘不抖，说明是平衡的，换位就不需要做。换位顺便做动平衡，目的只是起到
轮胎换位原则上是需要平衡的，因为车轮在整个翘曲过程中已经互换了，它的平衡没有被破坏。所以如果原正速度最不稳，比明更平衡，需要做换位。对了，换位是平衡的，目的只是防轮胎行驶中也能够做到稳定了。所以在补胎之后要注意车轮的安装位置，点对点就基本不用去做动平衡了。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点
