条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是后胎当然是连轮毂一起换！！！至于多少公里时候换，这个也没有什么规律（因为每个人跑的路况不同），但要
是的，轮胎和轮毂一起换。汽车轮胎也是消耗品。众所周知，汽车的易损件和易耗件不在汽车保险范围内。一个轮胎便宜几百块，贵几千块，每次换轮胎都是不小的开销。一般情况下换轮胎是不需要换轮毂的，如果想要加大轮胎宽度，或是以减低轮胎厚度来增加开车时的贴地性，那就有把轮毂加宽与加大的必要性。轮毂尺寸是衡量轮胎能不
?▽? 那么更换轮胎时轮毂需要一起换吗？其实车主在进行轮胎更换的时候，轮毂是不需要一起更换的。只是因为轮胎和轮毂的组装方式，车主在更换轮胎时需要用到一些专业的机器或者是工具，先将轮换轮胎不需要换轮毂，只要轮毂没有受损，在更换轮胎时就只需要直接更换与车辆出厂同尺寸规格的轮胎即可，并没有必要将轮毂也一并更换。更换新的轮胎后，由于旧的轮毂上贴有平衡块
换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。自行使用备胎，刚换轮胎的时候，就需要将轮毂一起换掉，因为没有工具和机换轮胎是连轮毂一起换吗【太平洋汽车】换轮胎不需要轮毂一起换，只是拆卸轮胎需要到专用的机器，或者是工具，必须将轮毂卸下来才能进行轮胎的拆卸操作。用千斤顶卡到底盘相应位置，用
