例如过同一个弯道，很明显感觉速度是更快了，整台车的可控性提升了不少。三，油耗更低。换轮毂前油耗很少会掉到5.0以下，换轮毂后油耗基本维持在4.9。这就像跑步换上更轻便的跑鞋一样淘宝劣质的3mm垫片，质地软，感觉紧螺丝的时候会被挤扁。换轮毂不需要做四轮定位，我就拒绝了，后面也
改装很容易，均衡的改装很难。降低簧下质量是一种手段，但是不要指望光换一套轻量化轮毂就能有质的同时在研究轮毂轻量化设计时，也需要考虑到轮毂的刚度，适当地降低轮毂的变形量，以确保其轮辋圆度，确保汽车行驶的稳定性和可靠性，提高其安全系数。本文针对某工厂生产的钢制
这东西谁用谁知道，钢圈7.8公斤，换5公斤轮毂很有感觉，先试试再说2018-01-30 0+1 daniel115 19楼曲轴的皮带轮，俗称普利盘，原装的铸铁超级重，改成铝合金的轻量化。那个作来张换脚后整体外观照片，感觉跟原装16寸轮毂没有太大区别，但是内在差别就大了，四个轮毂下来，簧下减重8KG还多，能感觉到比原来起步轻盈，谁用谁知道。
以Force韧配为例，该款轮毂采用了轻量化锻造技术，可以在大幅减轻轮毂重量的同时有效提升轮毂的韧性和如果更换轮毂只是为了省油的话，我觉得是不合适的，完全谈不上性价比。最后得出定论，改装轻量化的轮毂能对车辆提速有略微的提升，至于油耗方面，我个人认为并不是重点，如果为
我暂时未有抖动。6、STAR一片式锻造轮毂轮毂型号为FKS 2.0。数据我选择了8J16ET/9J30ET,确保轮毂平面能跟叶子板平行。颜色为STAR的钨钢色。轮毂在保证了绝对刚性的前提做到极致轻量化，FOLY巨久全尺寸款式定制轮毂锻造轻量化旋压奥迪奔驰宝马雅阁巨久轮毂_拍下备注尺寸_车型_款21x8.5J 30天热销：0 到手价：￥300 旗舰店京东旗舰店进店逛逛8
