三元催化器坏掉以后不会影响车子的正常使用，但是会造成点火困难，行车无力，发动机放炮，增加油耗，燃烧不完全，气缸，火花塞积碳等等现象，长时间下去也是会对汽车造6、油耗增高。催化剂老跟失效原因跟硫、铅、磷和锌等元素有关，其中硫和铅来自于汽油，而磷和锌来自于润滑油，这些元素会造成三元催化所谓的“中毒”现象。三元催化器节油效果并没有
一、三元催化器不更换的后果是什么
三元催化器坏掉以后不会影响车子的正常使用，以下是相关信息：1、危害：会造成点火困难，行车无力，发动机放炮，增加油耗，燃烧不完全，气缸，火花塞不清洗三元催化器一旦堵塞就会造成车辆排气背压增大，发动机无力，动力下降，加速缓慢的症状。三元催化器两万公里清
二、三元催化器不更换的后果有哪些
一般来说，一辆十万左右的汽车更换一个三元催化最少也在1500元以上，而价位更高的车型更换三元催化价格则更高。所以，在我们日常用车过程中，保证三元催化器通畅至关重要，而恰恰很多人忽三元催化装置主要是用于尾气净化，一般不会消耗所以不存在老化。该装置损坏主要是堵塞，内部结构散架。如果堵塞不严重，对发动机是没什么影响的，但如果严重堵塞就
三、三元催化器不换有什么影响
●＾● 如果工作正常，前端含氧量比后端高，不建议安装三元催化转化器。如果三元催化转化器堵塞，后氧传感器检测到排气中的氧含量过低，就会误判混合气过浓，从而降低喷油量，使混合气过稀，导致三元催化器失效后，燃油便不会充分燃烧，一氧化碳CO、碳氢HC、氮氧化合物NOx等排放量增加，最后尾气超标、年检不过关。第二点是可能引起自燃，失效后影响排气，高温气体聚集导致催化器、
