一、高压警示标识纯电动汽车的高电压组件壳体上都带有一个标记，售后服务人员或车主均可通过标记直观看出高电压可能带来的危险，所用警示牌基于国际标准危险电压警示标志。更多新能目前新能源车主流的补能方式主要有三种，以新势力“蔚小理”为例，理想代表的增程式(插电混动)、蔚来代表的换电式、以及小鹏代表的800V高压快充，那么谁才是未来新能源车的
低电流，高电压。使用高压充电桩+车端高压适配的方案，有着众多的优势。如高电压平台充电速度快，如低与此同时，高压平台也促使了车载充电机的升级，为高压OBC带来了新增量。SiC功率器件对比Si功率器件优势(在车载充电机OBC产品) 800V高压电气拓扑结构4.4 继电器：高电压趋势下的量价
吹胀式成本低、换热效果、生产效率高，钎焊式在结构、重量和散热能力上具备一定优势。吹胀式为目前最主要的液冷板；口琴管式液冷板因其换热效果一般而逐渐被冲压板式替代。新能源汽车的发展优势：能量转化率高，例如电驱动系统的能量转化率为90%，DC/DC 的能量转化率为92%，如果全系高压则不需要通过DC/DC 来降压，体系能量转化率为90%，如果通过DC/DC 降压，则体系能量转
＞△＜ 2.混合动力汽车动力电池虽然不是驱动力唯一来源，但装配的动力电池电压也很高，例如：混动卡罗拉动力电池电压201.6V,升压后电压更是高达650V。它们都远远高于人体安全电压36V。3.新在车辆生命周期中效率提升(基于高压平台和SiC 的效率提升，笔者粗略预估3-5% 效率收益)节省的能源费用无法覆盖车价的上涨。还有就是800V 车型有市场局限。经济性层面800V 平
是消防员在额定电压为10KV以下电类火灾事故现场进行抢险救援时使用的防护服装。该消防电绝缘服应与绝缘手套、绝缘胶靴配套使用，它能够有效避免电弧引燃和静电产生，具有耐热老化、耐优势：能量转化率高，例如电驱动系统的能量转化率为90%，DC/DC 的能量转化率为92%，如果全系高压则不
