汽车喷油量过大的原因：1.喷油器雾化不良发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃汽车喷油量过大的原因：1.喷油器雾化不良发动机功率降低，排气冒黑烟，机器转动声也不一定正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀
如果是歧管喷射的发动机，油膜则是在进气道上；(挂个示意图，汽油也会粘到进气道壁面和缸壁上) 喷油之后一部分汽油挥发能参与燃烧，而一部分汽油则受负荷影响不能马上挥发。当负荷变汽油发动机喷油量过多是水温信号异常，进气量偏大以及氧传感器出现问题引起的，这种情况可以先检查一下进气系统的密封情况，空气滤芯是否太脏，这些地方都是好的，
˙▽˙ 【太平洋汽车】喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油量过一般汽车喷油量过大时会出现排气管排出黑烟，这些黑烟的形成主要是因为汽油无法被完全燃烧所导致的。其次当我们发现发动机不容易熄火时也能判断为喷油量过多。在行驶中喷油量过多还
╯＾╰〉 (2)喷油量过大当排气管排烟很多并呈黑色，出现发动机不容易熄火的现象时，可诊断为喷油量过多。①将喷油泵侧盖打开，检查扇形齿轮锁紧螺钉是否松脱而引起齿轮移位一、将喷油泵侧盖打开，检查扇形齿轮锁紧螺钉是否松脱而引起齿轮移位；二、若锁紧螺钉没有松脱，应检查调节齿杆最大油量调整时，螺钉调整是否过大，或操纵臂限止螺钉是否调整不当。喷油
汽车喷油量过大的原因：1.喷油器雾化不良发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密当排气管排姻很多并呈黑色，出现发动机不容易熄火的现象时，可诊断为喷油量过多。此时可将喷油泵侧盖打开，检查扇形齿轮锁紧螺钉是否松脱而引起齿轮移位，使喷油量过多。若锁紧螺钉没
