故障现象:发动机启动后,正时链罩和发动机结合处有机油漏出,发动机底护板发现有油迹。技术背景由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力,因此,正时罩盖和缸体、缸盖之间EA111.的发动机拆气缸盖必须要拆正时链条这边的盖子和油底壳,然后才可以拿下汽缸盖,检查了一下正时链条和涨紧器,链条长了5MM左
TPI2014117-EA111-1.6L发动机正时罩盖密封垫渗漏油检查维修指导方法.doc,产品技术信息(TPI) 主题编号涉及车型发布日期EA111-1.6L 发动机正时罩盖密封垫或EA111.的发动机拆气缸盖必须要拆正时链条这边的盖子和油底壳,然后才可以拿下汽缸盖,检查了一下正时
1、阀门泄漏,阀门泄漏一般是由于阀门堵塞或损坏,解决办法是更换阀门;2、可能是接头出现了松动,解决的方法就是拧紧接头或更换新的接头;3、还有就是,泵和液压故障现象:发动机启动后,正时链罩和发动机结合处有机油漏出,发动机底护板发现有油迹。技术背景:由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力,因此,正时罩盖和缸体、缸盖之间
正时链条室渗油,别咋呼,一惊一乍的。抬缸头清洗缸体和缸盖接触面,重新打胶做一圈密封就行。凸轮轴油封换掉。毕竟十多年车了。EA111火花塞渗漏需要维修。以下是相关介绍:1、油性沉积物:当火花塞上出现油性沉积物时,则表明有机油进入燃烧室内。而工作良好的火花塞通常是