2、可能是散热风扇本身坏了。汽车仪表盘会提示水温过高，说明汽车的水温传感器是没有问题的，汽车可以识别到水的温度，但是散热风扇不运作，说明故障在风扇上面或发动机高温风扇不转原因如下：1.顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶。2.点火时间过早或过晚。3.百叶窗不能完全打开。4.水温温度高但不转的缘故。5.冷却液不足冷却液泄露
电子风扇不转水温高原因是插头处搭铁故障。汽车电子风扇由温控器控制，电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成。水温一般超过90度，发动机高温风扇不转什么原因？汽车发动机水的温度高根本原因是电子器件扇不运行造成的，将电子器件扇常见故障消除后水的温度便会一切正常了，电子器件扇不工作中
一旦发动机风扇停止工作，发动机温度会迅速升高，可能会出现发动机熄火、机油温度过高、发动机毁损的故障问题，严重的话会影响汽车的使用寿命和安全性。因此，当发动机风扇停止转汽车水温高但风扇不转的原因及解决方法：1、水温传感器故障：水温传感器发生了故障，这样会导致汽车不能正常识别冷却液温度，电脑系统不能正常接收到信号，进而散
1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液；2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、1、车辆的发动机高温，散热风扇也不转，可能是车辆的水温传感器出现了故障，无法为车辆的风扇传递信号，导致风扇无法正常运行，车辆就会出现高温现象。2、也有可能是车辆的继电器出现了
发动机高温风扇不转有六种原因及解决方法：
1.汽车的水温传感器失灵，会导致汽车无法正常识别水温，电脑发动机高温风扇不转的原因如下：1.引擎散热风扇无法转动，原因可能是熔断或热敏开关的故障。引擎舱里的冷却风扇有两种工作方式，一种是在引擎冷却剂温度较高的时候，另一种是在打开
