是因为在冬天所有车主都会温控旋钮调节至暖风档上，这样才会有暖风。那么外界的风进来后要先经过暖风水箱，然后才能继续向前走从出风口出来，经过暖风水箱后被加热就变成了热风。其实没有开空调开启外循环时行车出热的微风肯定是正常的。冠道的暖气系统也是用的发动机水温，在仪表台内接一
˙０˙ 【太平洋汽车】汽车开启暖风后，手靠近出风口感觉烫手，但是仪表盘的水温表显示正常，那么说明暖风温度是正常，如果感觉太烫，可将空调温度调低一些即可，一般人体感觉最舒适的温度在24到开车时出风口有热风的原因：1、开的是外循环，发动机舱的热风进入驾驶舱，解决方法是将出风口位置选择在挡风玻璃除雾以外的挡位，然后关闭外循环；2、开了外循环而且温度选择的是热风，
╯０╰ 太高了不好。空调不要开，只开鼓风机就可以，而且暖风空调不起作用，浪费。那你要是直接吹前档除雾霜什么的，那速度可老快了，但这样对前档的玻璃不好，你自己调下有两种方式：一是将循环状态打到内部循环，使隔板堵塞风道，外部空气无法进入，风自然就不会吹进来；二是调节温度旋钮，降低出口温度，或直接旋转至冷风位置，使出口风为自然风，这样就可以避
2、因为热气传导的原因。在仪表台中间部位有一个暖风水箱，它和风道只是隔一层板，也会使空调分配箱内的的空气变热，由于热传导，会从出风口对流出来热气，所以也会感觉到有热风出想要解决冬天在高速上车内很热的现象，可以将外循环设置为内循环，这样外部空气就不会进来。也可以调节一下温度按钮，降低出口的温度，或者是直接设置为冷风，让出风口为自然风，这样就能
汽车的热空气出口可能是外循环开启造成的，因为空的进气经过发动机舱会把发动机的热量从空的调节配电箱带入汽车，导致热空气从出口出来，也可能是汽车的加热系统开1暖风未打开时，出风口很热。对于车主来说，调节车内空气是非常重要的。无论春夏秋冬，都直接影响车内的舒适度。随着冬天的到来，很多车友发现并没有
