扁平比是轮胎规格中的一项数据，指的是轮胎断面高度与其断面的最大宽度的百分比。简单点来说就是轮胎的高宽比。它一般会以205/60R15这样的形式出现在胎侧，其中的60代表的就是轮胎的扁低扁平率245/45/R20 高扁平率225/60/R18 3、我个人认为，城市SUV车身还是比轿车高，而且还是要兼顾一些烂路情况，所以轮胎的扁平率不能弄得太低(不然走烂路容易爆胎),设置在55,60,65,比
3、所以，扁平率并没有所谓的好坏之分，关键在于你的是什么类型汽车，注重哪方面的驾驶感受，从而选择适合自己爱车扁平率的轮胎。通常家用小轿车的扁平率都在4560题主的225/65 r17 规格，翻译过来就是胎面205、扁平比55 、17 寸轮胎。具体例子如下图所示！静
11、轮胎55及60指的是轮胎的扁平比，还正是轮胎梯级度和梯级最大间距的比率，还叫高宽比，扁平比愈高，胎壁愈长，缓冲器潜能才愈强，轮胎也就更舒适。12、那轮胎55与60差多高呢，轮胎度=胎轮胎型号标记大多形如：215/70R15,含义是：215表示胎面宽度，一般轮胎的宽度在145-285mm之间，间隔为10mm;70是扁平比，即轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，70代表70%,R15表示轮毂的半径。现在国内主
轮胎扁平比50还是60好2022-12-06 作者：蔡金盛两者各有利弊。注意汽车的操控、动力，应选择爆胎；注重经济性和舒适性的家用车，应该使用扁平化、相对高的轮胎。SUV轮胎尺寸在17寸到21寸之间，扁平比也高达65以上，像是放大版的轿车胎。城市型SUV的分级比较多，重心相对轿车较高，加上承载量大于轿车，比起轿车，失控概率高一点点，因此胎块的刚性
弊大于利SUV配低扁平比轮胎的好与坏车视界科技161222020-11-07 简介：弊大于利SUV配低扁平比轮胎的好与坏展开作者信息车视界科技关注9579作品更懂你的一般的轿车45到60,suv的话65到85的都有比如235/85/16.高档的轿跑车，专业跑车，一些改装车45到30都有。扁平比最小的
