1、动力方面，日产天籁提供0L和0T两套动力，其中0L自然吸气发动机最大功率156马力，最大扭矩197牛·米，匹配CVT无级变速器。相比同级的5T雅阁或者0L凯美瑞，动力很弱。2、作为天籁车主，尾部饱满充实，相比雅阁和凯美瑞，天籁的家用气质更强烈。不过个人认为，如今购车人群越来越年轻，我想，天籁也是时候该对自己的造型年轻化做点什么了。显然，天籁也是这么认为，全新天籁
在空间方面，雅阁、天籁和凯美瑞都能够满足日常使用的需求。雅阁提供了宽敞舒适的乘坐空间，尤其是后排腿部空间十分宽裕。天籁在空间方面表现也不错，前后排都提供了足够的头部和腿总体购车花费要高于雅阁的1.5T车型，以及天籁的2.0L车型。外观方面，凯美瑞不像雅阁那么激进，还是有着中庸平和的设计风格，进气中网被分为了上下两个部分，上半部分的面积较小，主要是车标和镀铬饰条
⊙ω⊙ 此外，凯美瑞在悬挂调校方面也做了不少努力，虽然相比雅阁略显硬朗，但仍然能够为驾乘者提供相对舒适的乘坐感受。最后，我们来看看Nissan天籁。天籁作为一款豪华感不过，百公里加速2秒的天籁0T车型也不是吃素的，只是搭配CVT变速箱整体驾驶更加追求平顺，所以在驾驶的感觉上天籁0T车型并没有新迈腾0T高功率车型来的更强一些。三款车型在售价方面有一定的重合
作为三台主流车型，能看到雅阁、凯美瑞、天籁都拥有比较均衡的产品力，三台车都比较适合大众消费者。但是，在某些细节上，三台车也有明显差别，比如空间、舒适性方面，雅阁、凯美瑞从动力数据上看，日产天籁的表现更强，这款车的动力足以碾压大部分德系同级别车型；雅阁的动力虽然略逊于天籁，但整体表现也算不错；至于凯美瑞，在动力表现上都不具备太大的优势，在涡轮
