一条轮胎都能换、换两条轮胎就更不会有问题了，不过值得注意的就是尽可能地让新换的两条轮胎保持在前轮上，还是那句话前轮爆胎后果比后轮爆胎严重；其次无论前驱形式、四驱形式、后你可以换两个，但最好换四个。更换两个时，一定要更换两个同轴的。轮胎是汽车的重要组成部分，是汽车唯一接触地面的部分。有些骑手在换轮胎时只换驱动轮的轮胎。比如有的前驱车，车
∩△∩ 条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是后胎如果是轮胎平平淡淡地渡过了一生，完成了自身使命，用到轮胎寿终正寝之时，最好当然是4个一起换，花钱
一般换胎的时候，店里都是建议换2个或者是4个，为什么会这样呢？为什么爆一个胎，却要换掉其它几个呢？1,因为同时换2个比较安全，当车子只换一个轮胎时，那么车子两边轮胎的纹路就不一样，轮胎可以先换2个也可以更换4个，更换2个时一定要更换同轴的2个。如果条件允许的话，轮胎还是换四个好。因为一般情况下，轮胎同一台车的轮胎只要定期进行轮胎换位，磨损程度都是差不多
你可以换两个，但最好换四个。更换两个时，一定要更换两个同轴的。但如果条件允许的情况下，更换汽车轮胎的时候最好四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎的作用有： 1、支持车不建议一个一个换。2、城市跑：4-5 万换两个前轮，8-9 万同时换前后四个轮胎。轮胎磨损只要是前轮，相对来说后轮磨损比前轮小。3、经常越野：2-3 万前后轮交叉对调，5-6 万全部
