而可变气缸技术的缺点在于由于当小负荷运转或减速时，只有部分气缸工作，而在关闭部分气缸以后容易影响到发动机工作起来时整体失衡，那么就会引起一定的发抖震动和异响。可变气缸技术您好！智能变缸好。通用可变缸技术优缺点：优点：可变气缸发动机能有效降低汽车油耗，但这并不是它唯一的优点。在不需要大功率输出时，可变气缸发动机当然能够起到
缺点：可变气缸发动机是一种新的技术，因而在使用早期总会发生壹些缺陷，比如在关闭部分气缸以后容易影响到发动机整体失衡，这个时候那么就会引起发抖震动和异响，这样就是最经常遇见的可变气缸技术优缺点所谓的智能变缸科技，也就是指当发动机工作在中低负荷状态时，通过一系列的“方法”让部分气缸停止工作(休眠),而剩余的气缸正常工作，从而可以降低油耗和尾气排放；
缺点：可变气缸发动机是一种新的技术，因而在使用早期总会发生一些缺陷，比如在关闭部分气缸以后容易影响到发动机整体失衡，这个时候那么就会引起发抖震动和异响，这样就是最经常遇而可变气缸技术的缺点在于由于当小负荷运转或减速时，只有部分气缸工作，而在关闭部分气缸以后容易影响到发动机工作起来时整体失衡，那么就会引起一定的发抖震动
＞▂＜ 而这种排气的缺点也非常的显着，完全没有思考发动机在低转速时对回压的需要(尤其是小排量发动机)、还有就是直出排气构造更加简略，尤其在尾段消音器上更是显着，使之通常会宣告较为高2:可以提高燃油效率。当部分的气缸停止工作的时候，可以使剩余工作气缸的负荷率增大，这样可以提高燃油效率，降低燃油消耗，一般情况下节油8%左右。如下图所示，发动机负荷率和油耗成反
您好，可变气缸技术通常情况下用于多气缸大排量发动机，例如V6、V8、V12等发动机，因为这些车在日常行驶时并不需要大功率的输出，特别是在越来越拥堵的城市，大排但是，在大多数情况下，我们都使用较少的动力输出，如果汽车的排量更大，就会变得更加笨重。因此，有必要控制和关闭一些气缸以降低油耗。此时，将使用可变缸发动机
