你好朋友，三轮车柴油发动机发热，自动停车呢，这个主要还是发动机过热导致的这种情况。第一，这个首先先检查一下相关的散热器里面有没有防冻液或者是水？如果没有根据题主的描述那么骑士分享有理由怀疑，当前车辆故障是因为气门老化所造成的，三轮车的气门在实际的使用中很容易会出现过早老化的现象，气门一旦老化就会出现漏气现象，随着发动机温度
我们重点说是什么引起了这样的故障，这个故障主要是发动机的高温引起的，发动机的高温除了车辆负荷增加以外，主要原因是选择的润滑油不可靠，三轮车选择润滑油一定要不惜血本，选择1.如果是单缸车，高温后熄火，然后很容易撞上。你可以调高怠速，不会有问题。2、假如是单缸车，高温后熄火了，但是不好打火了，说明有问题了。关键检测油路和电路。
ˇ０ˇ ——【高温熄火】——有时，车辆在路上开着时，车主会发现引擎盖下冒起团团热气，停下车打开引擎盖一看，水箱里的水已经“烧开”。这就是俗称的“开锅”。造成二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造
摩托车高温后自动熄火有以下几种情况：1 如果是单缸摩托车，高温后会熄火，然后轻松启动。你可以调高怠速，所以没问题。2.如果是单缸车，高温后熄火，但不容易点燃，说明有问题。主要亲，一、原因分析：1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；4、水箱散
