解决方法：多检查几次胎压。尽量按“高速公路”标准膨胀，也就是比正常标准多3万Pa。2.中心部分的磨损原因：如果发现轮胎落地部分中心区域磨损严重，说明轮胎经如果轮胎内侧出现偏磨，可能是四轮定位数据不准造成的，需要重新做四轮定位。汽车长时间使用后，四轮定位数据可能会不准确，使汽车可能出现轮胎偏磨或跑偏的问题
除此之外，也有可能是汽车动平衡出现失效的情况引起的，因此在这个时候，车主就需要给轮胎重新做一个四轮定位或者是动平衡处理了。导致车辆轮胎内侧磨损厉害的直接原因，就是车辆轮胎保持轮胎磨损均匀，每行驶5000到10000公里做一次四轮定位，避免轮胎不正常严重磨损，安装在同一轴上的轮胎不能不同型号或者新旧差异较大；2、定期保持车轮平衡度。车轮平衡度不达标，高
∪▂∪ 汽车轮胎内侧磨损是车轮的倾角调整不当，导致车轮内侧受力过重，才会出现磨损严重的状况，这种故障只需要调整车轮的如果发现轮胎的胎压过低，需要及时的对轮胎进行充气。如果轮胎的胎压过高，要对轮胎进行放气，以保证车辆的安全行驶。另外，后车轮内侧磨损严重可能是四轮定位异常导致的，所以轮胎在行
＋ω＋ 1、定期实施轮胎换位。保持轮胎磨损均匀，每5000 ~ 1000公里做一次四轮定位，防止轮胎异常严重磨损。安装在同一轴上的轮胎不应是不同型号或新旧差异较大；2.定期保持车轮平衡。如果车汽车轮胎内侧磨损是车轮的倾角调整不当，导致车轮内侧受力过重，才会出现磨损严重的状况，这种故障只需要调整车轮的倾角就能解决，具体操作步骤如下：1、旋转下支
后轮胎内侧磨损严重的解决方法是调整车轮的倾角即可，车辆出现后轮胎内侧磨损的情况是车轮的倾角调整不当，导致车轮内侧受力过重，才会出现磨损严重的状况。轮胎磨损主要是轮胎与地面【太平洋汽车】后轮胎内侧磨损严重只需要调整车轮的倾角就能解决。车辆出现后轮胎内侧磨损的情况是车轮的倾角调整不当，导致车轮内侧受力过重，才会出现磨损严重的状况。避免轮胎内侧
