柴油不能充分燃烧使油耗增大，润滑油粘度增大加大各运动部件的摩擦阻力造成润滑不良加剧机件磨损。水温过低造成发动机烧机油，冒蓝烟。柴油机水温过低也会使零部相反，如果水温过低，对柴油机的工作极为有害。一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增长，发动机工作易粗暴，加剧曲轴轴承、活塞环等零
10、进气支管绝对压力与节气门开度和发动机转速有关，节气门开度越大，进气支管压力越高，真空度越低( )。第六章柴油机燃料供给系统章测试1、柴油的牌号根据柴油的( )来编定的温度低还将使发动机燃烧粗暴，导致气缸的腐蚀磨损，同时会加剧产生发动机水套穴蚀的倾向。温度过低，持续在节温器开启温度附近，会造成节温器反复开启关闭(俗称节温器振荡),容易造成节
●▽● () 94.排除有关发动机故障时，可以用启动电机带动发动机长时间运转。) 95.冬季气温很低时，矿用防爆柴油机车停车后一定要立即放净冷却水。) 96.矿用防爆柴油机车运送人员时【太平洋汽车】柴油机水温不足60水温低，会造成发动机使用时间缩短，润滑油流动性变差，使运动零件摩擦阻力增大。由于零件温度过低，热量损失增加，燃烧过程恶化，并且容易在燃烧室内形
当发动机水温过低时，需要尽快到4S店检测维修。汽车发动机水温的正常与否对发动机的影响是很大的，发动机正常工作的水温是90度左右，过高或者过低都会对发动机产生危害，不过发动在京东找到了柴油水温表237件柴油水温表的类似商品，其中包含了柴油水温表价格、柴油水温表评论、柴油水温表导购、柴油水温表图片等相关信息
发动机水温低的危害是什么？发动机温度过低的危害：1、发动机工作时，温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓，造成发动机功率下降，机油因温度过低而变浓，粘1、会使柴油机燃烧室内的温度过低，柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随废气排出，烟色呈白色。2、燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，卡住气门，压缩终了时
