氧传感器一共分为两个，一个是前氧传感器，另一个是后氧传感器，这两个是两种不同的零部件，如果前氧坏了，我们就要换前氧，后氧坏了我们就换后氧。如果是前氧传感器和后氧传感器同时坏1、个人感觉这款车如果换传感器的话，必须要换原装的，换氧传感器的同时最好全部都换掉，然后也需要清洗三元催化。。2、如果能确定是后氧传感器损坏的话，这个只
不需要，前氧坏了换前氧，后氧坏了换后氧。这两个传感器是独立工作的。前后氧传感器是不可以互相更换的，建议大家不要这样做。汽车的排气上都是有氧传感器的，氧传更换前氧传感器。如果尾气排放超标，影响发动机运行或年检，更换后氧传感器。前氧传感器的作用是检测气缸与其燃烧混合后产生的废物中的氧含量。一般来说，含氧量
(^人^) 1、个人感觉这款车如果换传感器的话，必须要换原装的，换氧传感器的同时最好全部都换掉，然后也需要清洗三元催化。。2、如果能确定是后氧传感器损坏的话，这个前后氧传感器是不能互相更换的，提倡小伙伴们一定不要这样子做。汽车的排气上基本都是有氧传感器的，氧传感器安装在三元催化器的前面和后面，氧传感器对汽车来说是比较至关重要的，假
前氧坏了只能更换前氧，后氧坏了只能更换后氧。如果前氧传感器和后氧传感器同时损坏，此时两者都需要更前后氧传感器是不可以互相更换的，建议大家不要这样做。汽车的排气上都是有氧传感器的，氧传感器安装在三元(查成交价|参配|优惠政策)催化器的前面和后面，氧传感器对于汽车来说是比较
氧传感器坏了能不能自己更换，这个要看个人的动手能力了，动手能力比较强的一般可以尝试自己更换，如果一般的话还是建议找维修人员进行更换。首先，汽车氧传感器是安装在排气支管上的，而排气支管也分所以，如果前氧传感器损坏就更换前氧，后氧传感器损坏就更换后氧，不需要两个氧传感器一起更换，除非它们两个同时坏掉。另外，在用车的过程中加注高质量无铅汽油，不仅可以有效延长
