这种情况主要是由于减震器的压力轴承磨损导致的，磨损，以后就会出现这种情况，间隙增大，失去缓冲作用，我的宝来六年时间了，基本上早晨气温低于零下十几度的时候，车辆过减速带就有你说的这种声音出现，一般行驶一会就没了，应该也不是大问题，有可能是橡胶件的声音。
每次过减速带时前部吱吱异响声严重，希望尽快给处理一下。投诉回复一汽-大众厂家回复：厂家已经受理该投诉，请您耐心等待，如有疑问，请致电一汽-大众服务热线400迈腾330国六半年车各种异响，前轮过减速带咯噔，踩油门方向盘抖19年6.20号北京提的车，现在出现中控异响，前轮过减速带咯噔响，D1起步抬刹车车身抖动造成副驾驶驶后门响声巨大。
迈腾过减速带减震嘎吱声迈腾减震器异响是车身异响最常见的故障之一，一般减震器有响声可能是平衡杆胶套损坏，减震器顶胶，轴承损坏或者连接球头有间隙等。关系过减速带异响明显，从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化。如果行驶一段时间后，异响消失，应该不影响行驶
迈腾过减速带减震嘎吱声迈腾减震器异响是车身异响最常见的故障之一。一般减震器的声音可能是平衡杆橡胶套损坏、减震器顶部橡胶损坏、轴承或连接球头间隙等原因造成的。车辆减震的是车的减震器不太好。如果只是过减速带时响，平时行驶不响，就可以不用换。
改装短弹簧和部分绞牙避震会存在异响，牵扯问题很多（塔顶轴承，避震自己的问题，有的绞牙还有磨合期异响14年迈腾车冬季过减速带底盘前部分嘎吱响是因为减震器缓冲橡胶硬化引起的异响。属于正常现象，如果不想缓冲橡胶发出
