汽车排气系统一般由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。工作原理：发动机汽缸中的废气由排气门排出后，经各缸排气歧管汇至排气总管，由三元催化一般汽车的排气分为三段，分别是头段，中段，尾段，都起到消音的作用，其中三元催化器在中段，起到净化尾气的作用。我们想要一个好听的排气声浪，更换尾段即可，若是想要更通畅的排气或者
∪＾∪ 排气管有3段，排气管是由头段、中段、尾段组成的，头段就是排气歧管，中段就是在底盘上相当长的管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。排气管是为了减震降噪、方便安装和延长排气消声汽车发动机排气系统由排气歧管、排气管、催化转换器、排气温度传感器、消声器和排气尾管等组成。汽车排气系统主要是排放发动机工作所产生的废气，降低废气污染，减少排气噪声。排气
排气系统是从连接燃烧室的排气口，经由排气歧管（也就是头段)，排气管中段(包括触媒段)，至排气管尾如果是国一的车，应该是消音器。如果是国二到欧三（非国三），是三元催化。如果是国三到国四，是主三元催化。如果只是轻微就没什么事，即使是三元前部也是一个漏斗
排气管热端主要包括了催化器、汽车的柔性管和Y型管。热端部分和冷端部分通过一个挂钩连接在一起。冷端部分主要是有消音装置组成，一般的汽车都有两个消音装置，一个是前置消音装置，还① 拆卸排气尾管尾管总成。拆卸连接排气管的2个螺母和排气尾管总成，从排气管上拆卸垫片。② 拆卸中央排气管成，如下图所示。a.拆卸连接中央排气管和前排气管的2个螺栓、2个螺母和
