理论上，车轮的动平衡值在5克以下是正常的。在实际操作中，根据车辆和车速的不同，一般认为普通车只要不超过10克就属于正常。动平衡机本身的检测误差因机型而异。误差也不一般来说，轮胎动平衡数值在10克以内可以认为是正常的。当数值超过10克时，就需要进行动平衡校正，以免影响行驶安全和轮胎寿命。但是，具体的标准应该以车辆制造商或轮胎制造商的要求为
＞▂＜ 动平衡的正常值是50g。1、高速旋转机械受物料的影响较大，冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故【太平洋汽车】动平衡数值在5克及以下都是正常的，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不
理论上车轮动平衡数值在5克以下都是正常的，实际操作上，根据车辆和车速的不同，普遍认为普通的轿车只要不超过10克就是正常的，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。动平衡动平衡多少数据是正常的简介数据要求最高G0.4到要求最低G4000，单位为公克×毫米/公斤(gmm/kg)，国际标准化组织(ISO)于1940年制定了世界公认的ISO1940平衡等级，它将转子平衡等级
新轮胎的动平衡数据一般在0~5之间算正常。动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于理论上车轮动平衡数值在5克以下基本都是正常的，实际操作上，按照车辆和车速的不相同，普遍认为普通的汽车只需不超过10克就是正常的，动平衡机本身检查误差，机型
