混合气过稀混合气浓度过低的原因是进气传感器损坏或短路，导致测量数据不准确和喷油量不足。可燃混合气太稀，车辆动力不足。发动机积碳过多，如节气门、喷油器、混合气过稀时，会出现如下现象：发动机不易发动；怠速运转不平稳，易熄火；行车时感到动力不足，严重时停车；发动机无负荷时，踏下加速踏板，转速不易提高，化油器有回火
混合气过稀有什么后果汽车混合气浓度过低，也就是空气多，燃油少，汽车会出现动力不足等问题；汽车混合气浓度过高，也就是空气少，燃油多，将会出现燃油燃烧不彻底，耗油量增加，污染物排放混合气指的是燃油和空气所混合的可燃烧的气体，混合气过稀指的是空气含量过多，汽油过少，而燃油不足则会导致发动机的动力不足，可能会出现起步困难或者起步熄火的情况，另外也可能会有
发动机混合气过稀过浓的情况为：混合气过稀会导致作功行程中混合气燃烧速度慢，以致在排气行程中仍在燃烧，燃烧的气当汽车的混合气过稀，会导致汽车的燃料燃烧速度降低，有一部分燃油燃烧时会在活塞向下止点移动，严重的时候还会出现推迟下一循环的进气行程，所以混合气过稀会导致发动机工作不正常，汽
˙０˙ 不利于汽油的蒸发，致使汽油的蒸发量减少，造成混合气过稀。结果就会导致发动机不能实现立即加速，甚至有时还会发生熄火现象。为了改善这种情况，就应该采取强制方法。在化油器节气门突然开大时，强汽车混合气过稀会导致发动机加不上油、不易起动、温度过高、怠速不稳、回火、放炮等故障现象；混合气过稀的原因主要是：由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油
发动机混合气过稀的现象会有以下几种：1。混合气在作功冲程会慢慢燃烧，导致混合气在排气冲程仍在燃烧，燃烧后的气体会进入排气管，把排气管烧红。2.怠速时，发动机发动机混合气过稀现象：发动机怠速不稳，容易熄火；有回火现象；发动机动力不足，运转时不易加速；当阻风门拉起时，情况会明显好转或暂时好转。发动机混合气过稀的原因，就其油路而言，本质
