通过更换氧传感器能做到省油，但是具体能省多少受到汽车状况、驾驶习惯影响。对于氧传感器而言，主要检测排气中的含氧量，ecu根据它传出的数据修正喷油量。以下是关于氧传感器的故换了新的氧传感器变得超级省油是有道理的。前氧传感器一般是用来修正喷油量，而后氧传感器是监控三元催化器的转化效率，省油主要是前氧传感器的功劳。传感器的作用是测定发动机燃烧
通过更换氧传感器，可以节省燃油，但能节省多少取决于车况和驾驶习惯。对于氧传感器，它主要检测废气中的氧含量，ecu根据它发出的数据修正喷油量。从现在开始，有你好。如果氧传感器本身有问题的话。换完传感器解决故障肯定能起到省油的作用。如果氧传感器本身没有任何问题的话。更换氧传感器不会起到任何作用。
换氧传感器能节油，一般行驶10万公里以上就需要更换一次，氧传感器老化到一定程度的时候，对汽车的空燃比肯定是造成很大的影响，从而会导致汽车油耗量上升，汽车氧传感器就是电喷发动机汽车氧传感器换了不能省油。以下是关于氧化传感器是否能省油的更多信息：传感器问题：如果是氧传感器本身有问题，更换传感器解决故障肯定省油。当氧传感器出现故
更换新的氧传感器可能会降低汽车的油耗，但降油耗的表现并不明显。具体如下：1。原因：汽车上的氧传感器通过更换氧传感器，可以省油，但是能省多少取决于车况和驾驶习惯。对于氧传感器，主要是检测废气中的氧含量，ecu根据它发出的数据修正喷油量。从现在开始，有两个氧传感器：前氧传感器
更换氧传感器能省油，但是具体能省多少受到汽车状况、驾驶习惯的影响。氧传感器的作用是对汽车的尾气进行检测，检测尾气中的氧气含量然后将结果反馈给ECU，ECU再根据结果控制下一那么，这时候更换一个新的氧传感器，自然是可以起到省油的功效。但如果更换的是后氧传感器就得另提了，因为它本来就是用来判断出三元催化的工作状态罢了，所以更换之后并不会带来省油的
