于是空调控制盒将空调启用信号通过空调控制盒与发动机ECU之间的二根通讯线8080和8081传递给发动机ECU;发动机ECU获得空调启用信号后，就控制风扇继电器1502线圈通电工作，于是左1.当水箱温度传感器(实际上是一个温度控制阀，而不是水温表温度传感器)检测到水箱温度超过阈值(大多是95度)时，风扇继电器接通；2.风扇电路通过风扇继电器接通，
懂车帝提供汽车水箱风扇线路图的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车5 电子扇高速运转电路。打开空调时，发动机控制模块控制高速电子扇端吸合后，高速继电器工作，电流从保险丝出发后，经过继电器开关，到达右边电子扇，电子扇运转，高速运转，开始工
打开你的机盖，风扇电阻在手指的位置下面小嘴款307完全可以不拆保险杠取出风扇电阻，大嘴307可能不太好如果不转的话，就直接检测耦合器，#首先看一下冷却液是不是少了在检查一下保险丝如果没事在用试灯检测一下传感器是不是坏了如果都没事建议你去汽修厂排除故障
故障2:对应换热器控制风扇会全部全速、常转原因：更换相应故障传感器三、水箱散热器故障：水箱堵塞原因：水箱表面杂物堆积；使用不合格冷却液产生大量杂质。故障：水箱漏水原因：1一般为95度），则风扇继电器吸合；2、风扇电路通过扇继电器导通，风扇电机启动。3、当水箱温度传感器探测到水箱温度低于阀值，则风扇继电器分离，风扇电机停止工作
打开你的机盖，风扇电阻在手指的位置下面小嘴款307完全可以不拆保险杠取出风扇电阻，大嘴307可能不太好发动机在行驶过程中会有气流从前向后吹向散热水箱、冷凝器等散热器，本身已具备帮助散热器通风散热的功能。配备散热器风扇主要有以下两个作用：1.在车辆行驶过程中，会有气流通过
