而如果将涡轮拆掉，由于进气不足，过多的燃油就不能充分燃烧，进而形成浪费，用不了多久还会产生积碳。除此之外还有诸多原因决定了自吸与增压并非简单的替换，像润滑系统，冷却系统，电路，拆掉涡轮增压器，油耗会增加很多，远远比同排量的自吸车型费油，因为压缩比降低了，假设原本的涡轮增压车型压缩比是14比1,因为涡轮增压器发动机的真实压缩比要比设计的压缩比更大，拆掉
鸡贼的车管立马怂了，把车弄到路边店叫小工把增压器里面的东西全部拆掉，拆不掉的捣烂，不密封的焊死！涡轮增压器拆卸步骤：1)拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。2)拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。3)
其实结论是：可以。只不过有一些动力上的下降。感觉这样直接跟大家说的话，没这方面只是的朋友可能没办法理解，所以先给大家说一下这个大概的原理吧。首先涡轮增压发动机就是在一个自答案很简单，不会，但是不建议长期使用，自然车，吸气车，但是涡轮增压车的设计和自然吸气车不一样，如果涡轮增压器坏了，进气量可能会比较小，影响行驶的力度和扭矩。瞬间下降
涡轮增压发动机的增压器能去掉，这样的话油耗要增加，因为增压后，泵油量比没有增压泵时要多所以油耗增大，同时功率还会下降很多。涡轮增压发动机指的是配备涡轮增综上所述，直接拆掉涡轮是不能秒变自吸发动机的，需要刷ECU、改进气结构，但是最关键的压缩比问题难以解决。由于涡轮的作用，涡轮增压发动机能够以较小的油耗增长，在中后段迸发出更强的
涡轮增压器拆卸步骤：1)断开电池的负极连接。排空冷却液并拆下空气滤清器。2)拆下空空气流量计和涡轮增压器进气口之间的卡箍，然后拆下进气管。盖住空气体流量计和涡轮增压器的开口2 把车子从起升架上放下来，拆开发动机盖板断开电瓶正负极，拆掉空气滤。然后从支架上取出氧传感器拔开插接器。在将曲轴箱排气管的固定螺丝从涡轮增压器上拧出来。3 断开压力调节
