⊙▽⊙ 换新轮胎也需要动平衡。如果换了新轮胎后没有跑偏,方向盘也没有歪斜,那么就不需要实施四轮对中,但是需要动平衡。关键是因为制造原因,新轮胎的质量并不完全一致换新轮胎也需要动平衡。如果换新轮胎后没有跑偏,方向盘也没有歪斜,那么就不需要实施四轮定位,但是需要动平衡。关键原因是由于制造原因,新轮胎的质量并不完全
新换的轮胎需要做动平衡。车轮由轮胎和轮毂两个部分组成,由于制造工艺的原因,使各个部分的质量分布没法完全均匀。换个胎要做动平衡,动平衡的原理是在转动状态下测定转子不平衡重量所在方位,以及确定平衡重应加的位置与大小。只要更换和维修过轮胎系统,就要做动平衡。不拆胎的补胎可以不用做动平
 ̄□ ̄|| 换新轮胎时需要做动平衡,一般更换或维修过轮胎系统都需要做动平衡的,因为使用时间过长,会因动平衡配重块的脱落,造成轮胎的配重平衡失衡。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种正常情况下,如果车辆更换了新的轮胎,车主一定要做一个动平衡项目的。如果车辆在行驶的过程中,车主没有感觉到车辆发生跑偏的现象,而且车辆方向盘也没有歪斜抖动,那么可以不做四轮定
换新轮胎也是要做动平衡的,如果换完新轮胎之后没有出现跑偏现象,方向盘也没有歪斜,那么就不需要进行四轮定位,但是必须要做动平衡。这主要是由于制造的原因,换的正常情况下,为了保证新换轮胎的使用性能达到最佳状态,更换轮胎后都是需要做动平衡的,如果车主换了轮胎不做动平衡的话,这个时候汽车新轮胎可能由于质量不均匀,从而出现车辆不正常抖