17976节流阀体控制单元(J338):机械故障17977巡航控制开关(E45):不可靠信号17978发动机控制单元被防盗器控制单元闭锁17979左侧发动机装置电磁阀电磁阀(N144):短路到正极17上识别出发动机转速传感器信号不能完成节气门控制单元自适应检查节气门控制单元显示内容可能的故障原因对发动机的影响故障排除17972节气门控制单元J338基本设
④17978(P1570),发动机控制单元(ECU)停用(间歇式)。ECU 从故障码分析，有可能共用部件或是线路出了问题。于是查阅电路图进行分析：主继电器控制端电源由SC20供给，为常电源线，控制端为J220控制根据你描述的故障代码显示出现这种情况的原因有有目的的改动信号线短路导致线路短路防盗电脑损坏或数据丢失防盗电脑与发动机电脑未匹配进行防盗系统自诊断执行一下检测计划
●０● 发动机电控系统检测实训》项目一发动机无法起动的常见故障分析简短概括本项目主要完成的目标，简单分析发动机无法起动都有哪些常见故障，分析一下为什么要选择 检查控制单元供电电压 检查蓄电池充电状况00543——超过最高转速率 发动机超速（如
偶发；17931 P1523 035安全气囊控制单元J234发出的碰撞信号为不可靠信号，偶发；17978 P1570 035发动机控制单元(ECM)停用，偶发；01309 049动力转向控制单元J500无通信。发动机控制单元停用需要根据原因来解决，需要检查一下发动机控制模块，ECM有没有故障，核心部件有没有故障。如果是发动机控制模块故障，需要及时更换相应的模块；如果是ECM有故障的话就
