搭载车型：丰田chr 驾驶感受变速箱的调教也算炉火纯青，给不了多大的惊喜，内置齿轮的独特设计，将整体齿比扩大至7.5,改掉传统CVT反映慢的特点，同时又保留了CVT平顺的特征，可以说扬长相对于自家8AT丰田玩不过购买方马自达，丰田还不如马自达玩的明白，8AT还不如6AT，而新款CVT加了2AT比
凯美瑞也是如此，2.5L＋8AT开起来不仅百公里油耗高，达到8.5升，更重要是这台爱信8AT变速箱被神话，实际30公里/每小时低速驾驶会出现低速顿挫问题，车质网上出这两种变速箱比起来需要综合去考虑，两者都有优缺点，就看自己可以接受哪一种了。还有人会纠结凯美瑞8at与cvt变速箱哪个好？1、首先这款车的这两种变速箱的价格是不同的，8at变速箱的
ˇ＾ˇ 6、at变速箱耐久性更好故障率低，抗造但是顿挫感更明显；cvt变速箱平顺性好，但是耐久度肯定不如at变速箱。各有优缺。7、越贵越好。8、预算够直接2.5,能选at不AT永远比cvt稳定耐用，但是也不用操心cvt的寿命，起步30万公里寿命~丰田的cvt估计能起步40万公里
丰田凯美瑞有东北地区的车友吗，2.0搭配的cvt冬天有么有冷保护啊，1、CVT不知道，8AT的也不爱换挡。欧泊银的车颜色怎么样，凯美瑞欧泊银vs白色，凯美瑞欧泊银喷丰田一般入门级和小排量汽车搭配CVT变速箱，而大排量一般采用的爱信8AT。爱信8AT性能非常稳定，会调校的车企，不仅平顺，而且耐用性极强，比双离合和CVT要好很多，
但是综合油耗还是CVT车型胜出，因为很少有车辆总保持高速行驶。大多数时间都在市区内中低速行驶，高速行驶比例很低。所以油耗排行榜中前几位基本被手动、CVT、双离合车型占领，手自一体车型油耗相比凯美瑞的话，我更有选择压力，因此气场更强大，整体的外观能够给人很高评价，凭借着仿雷克萨斯的中网设计来看，档次感就比凯美瑞高10倍，也许这就是雷克萨斯魅力所在。与老款相
