节气门和气门虽有一字之差但其实是两样不同的汽车部件安装位置不同作用不同保养方式也不同发动机肺气门下图中绿色圈出的部分就是气门气门又分为进气门和排气门进气门的作用这实际上是汽油机与柴油机在工况调节方式中的一个最重要的区别：汽油机是量调节，柴油机是质调节。所谓
5、如下图，发动机的气门装在气缸头内，只有四冲程发动机才有气门，虽然发动机的结构不一样，但气门的形状是一样的只是尺寸不同，安装位置也差不多气门分为进气门和排气门，进气门的尺寸气门和节气门不是同一个东西，它们的作用与安装的位置也不同。
气门也叫气阀，分进气门和排气门
它的节气门是直接装在进气总管上的，工作性质和化油器里的节气门是一样的。罕有的的区别就在于：化油气的节气门控制的是进入发动机的油气混合气大小。而电喷车的节气门只单纯控制进入气门和节气门不是同一个东西，它们的作用与安装的位置也不同。气门也叫气阀，分进气门和排气门，它的作用是内燃机完成（包括汽油机和柴油机）四行程的｀进气．压缩
气门和节气门不是同一个东西，它们的作用与安装的位置也不同。气门分进气门和排气门，它的作用是内燃机完成(包括汽油机和柴油机)四行程的“进气.压缩.作功.排气”工作循环的重要控是两个完全不同的东西。节气门，也就是俗称的油门，这个是控制进气量的，被你脚下的油门踏板控制，一般
＞△＜ 一般来说，节气门跟踩下油门踏板的深度有着直接的关系，主要是用来调节空气的进气量。根据控制方式的不同，目前主要分为两种：一种是机械式，一种是电子式。机械式节气门可以简单理解为节气门和气门虽有一字之差，但是其实很不相同，无论是安装的位置，还是作用都是有所不同的。那么什么是气门，什么又是节气门呢？什么是气门？气门是发动机内部结构中非常重要的部件之一
