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动力与车重并没有黄金比例一说,因为车重本身越小越好,马力越大越好,二者不存在黄金比例一说。以下是关于汽车马力的相关介绍:一般民用轿车的动力匹配标准是100KW对应的车重在1450kg-1550kg左右,也就是1吨半,这个数值能够满足动力需求,小于这个数值一般就是小马拉大车,大于这个数值就是
车重除马力范例:SKYLINE GT-R (R34) 重量为1560 kg 马力为280 hp 因此GT-R的马力重量比就是1560 kg/ 280 hp= 5. 57 kg/hp 一般人常常以马力大小来论性能强1 马力车重比是引擎马力量度引擎工作效率的单位。即引擎功率与汽车重量的比例,比例愈高,表示汽车性能的运动特性愈强。在其他条件不受限的情况下,所有车辆都是车重越轻、动力越大
空燃比,空气和燃油的比例,汽油发动机理论值为14.7:1,单位为kg(千克),在这个比例下汽油发动机排出车身尺寸小于4400*1700*1500mm的是普通小型代步车的整备质量约为1.3吨左右,这一标准的车辆往往需要150PS左右的最大马力,那么推重比也就在115Hp/T左右的标准,这是有不错的动力体验的
车重大于4t时,比功率为7.35-11合适.若算出的比功率大于此范围时为富余,小于为小马拉大车。对啊,1470Kg=1.47t 1800Kg=1.8t,适用于车重小于4t的,比功率为11-15排量跟车重没有关系的,排量越大马力就越大,载重就越大,车身越重就越耗油,当然排量大了也耗油的