独立点火通过为每个气缸分配点火线圈，并将点火线圈直接安装在火花塞的顶部，也废除了高压线。该点火方式通过监测凸轮轴传感器或气缸压缩实现准确点火，适用于任因为这种瞬间产生的高压，在输送过程中的损耗会直接影响到点火性能。而单缸独立点火系统就没有这个问题了，在线材中传输的是未经升压的低压电，这并不影响发动机的
甲说“双缸同时点火式点火系统一定有高压线”；乙说“单缸独立点火式点火系统一定有高压线”。他们的说法中正确的是( )。A. 只有甲对B. 只有乙对C. 都对D. 都不对相关知(a)形式一( b)形式二任务学习单缸独立点火系统的工作原理丰田卡罗拉轿车采用单缸独立点火系统，点火线圈与点火模块为一体，每个气缸由自身的点火线圈总成和
单缸独立点火也称一体式直接点火，点火控制器，点火线圈和火花塞帽组合在一起，每缸一个，无需高压线。此题为判断题(对，错)。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！独立点火是每一个气缸分配一个点火线圈，点火线圈直接安装在火花塞上的顶上，这样还取消了高压线。这种点火方式通过凸轮轴传感器或通过监测气缸压缩来实现精确点火，它适用于任何缸数
缸线就是高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线。缸线(高压点火线)按发动机的缸数决定高压点火线的条数，每条包括连接的高压点火电线，两四缸发动机有四个点火线圈，每个点火线圈有一个高压线直接与火花塞相连接。控制形式有两种：点火控制器在点火线圈内部和外部（发动机电脑里面），点火控制器在点火
