轮毂尺寸大小的优缺点：1、优点，操控性能优异，大轮毂的支架够大够结实，大轮毂的操控感也比较出色，在动力传递上比较出色；2、汽车在过拐弯路道的时候，倾侧幅度较小，比较容易过弯，轮操控会好。因为改大了以后，为保证外径一致，轮胎壁必定变薄，轮毂是铁的，方向一动轮子会跟着动。但是
更薄的轮胎，经常走烂路很容易鼓包甚至爆胎，而且不光是轮胎，轮毂也会更容易损坏，很多人改了轮毂之后，甚至半年就要换一次轮胎。2、舒适性下降。大轮毂还要带来一个问题就是，舒适大轮毂中央的支架会相当大，相当有力量。支架越大越长，轮毂的设计图案就会越漂亮。视觉冲击会更强烈。汽车加大轮毂的利弊：大轮毂的弊端阻尼差轮毂越大，轮胎越
更换相同材质的大尺寸轮毂，肯定就会增加簧下质量。悬挂系统对路面状况的反馈就会变得迟钝，在转向的时候更换大轮毂的优缺点如下：1、大轮毂的承载能力更强；小轮毂通常为了节约成本选择钢制材料，但是大轮毂选用的是铝合金轮毂，特别是锻造工艺制成的铝合金轮毂，这种轮毂的承载能力是普通
轮毂尺寸变大，使得周长变长，轮胎转一圈，相当于未改装时的一圈多。里程表计算的历程，就会比之前的要小。简单的说：当爱车跑了一万公里，里程表上显示的或许只有8000公里左右。到了该保扁平化的轮胎和式样新颖、颜色各异的轮毂使得路虎揽胜，看起来外观更动感、更时尚，极富激情、动感十足、彰显个性。二、改装大尺寸轮毂的缺点1、油耗增加由于轮胎增加了接地面积，抓地力变得更强，
换装更大尺寸的轮毂有哪些优缺点？如果轮毂尺寸比原来更大了，会导致表显车速低于实际车速，会影响ABS以及ESP的工作状态，使得制动距离变成更长。但是在整体车轮直径没有发生变化的但是如果采用更轻的材质，或者锻造等更高工艺的话，大尺寸轮毂的重量可能会变得更轻，车辆的性能表现也会更好，不过价格不菲。还有一点值得注意的是，在更换了轮胎尺寸后，轮胎的外径和周
