低压胎是针对于载重汽车所用的高压轮胎而言的，轮胎扁不一定说气压就低，与轮胎的负荷和所使用的材料有很大的关系。有的舒适性好的轮胎气压加到3.5个还是看起来扁扁的，所以平常航空轮胎的民营企业，填补了国内多年航空轮胎领域上的空白；研发的缺气保用轮胎，采用独特的双复合胎侧加强胶，解决了传统的缺气保用轮胎舒适性差的难题，很好地兼顾了轮胎在高速行驶下
其实这个是很正常的情况，你可以直接检查一下轮胎的胎压，只要轮胎的胎压是完全正常范围，没有任何问题的所以，不要盲目的因为轮胎看上去扁，就以为是缺气了，小曾还是建议大家买一个打气泵，或者是胎压监测，随时关注一下胎压的大小，更有利于大家的行车安全。
而真空胎是没有内胎的，你打气的时候，是直接往整个外胎的内腔里面打气。车胎胎压不足，会增加轮胎的磨损，车子跑不动，增加油耗。所以，发现轮胎缺气要及时补充，在也就是说，大多数家用车用的胎叫做“胖胎”，胎壁刚度相对比较低，就显得瘪。防爆胎功能特殊，胎壁硬，不容易显得瘪相反，一些豪华品牌的车型，原厂配备了缺气保用胎，土话就叫“防爆胎”
最好的方法就是用气压表测量气压，现在的轮胎都是真空胎，眼睛不容易看出来。现在都是低压胎，检查胎压在2.4就是正常的。标准气压在油箱盖上有显示，可以按照上面还有可能跟车身重有关系，尤其是前轮，发动机舱在前轮，看起来轮胎好像气压不是，实际上已经充到规走值
●０● 在四条轮胎气压完全一致的情况下，看上去前轮的胎压要低于后轮胎压。其次，现在家用轿车使用的全部为低压胎，所以轮胎看上去好似亏气的状态，其实并不是真正的亏气一般检查气压最好的方法就是用气压表测量气压，现在的轮胎都是真空胎，眼睛不容易看出来。标准气压在油箱盖上有显示，可以按照上面充气，最好装一个TPMS 胎压监测
