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发动机1300至1500转顿挫,汽车每次到2000转就有顿挫感

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发动机内部故障。cvt发动机转速1200跳1300顿挫,出现顿挫感是由于内部故障导致的。CVT可以说是最理想的汽车变速器,因为从原始的橡胶带无级变速器开始,到有级的齿2、这个其实没有什么问题的,因为在这个转速时间,发动机的涡轮增压器开始工作,转速逐渐增加,就要输出最大扭矩。就会有一定声音的。。3、你说的嗡嗡声,那是涡轮

ˋ▂ˊ (5)慢抬离合,当发动机转速下降到700转的时候,稳住离合不动,此时车身会有抖动感觉,抬脚刹(完全放开),轻踩油门保持发动机轻快*稳,同时放开手刹车即向前行进。三其实你的这种状况应该是发动机在2000转时所进行的换挡顿挫,因此也就导致了你所说的在2000转时动力中断。其实简单理解你的这种感觉就是来自于换挡顿挫,那为什

你好,新车刚刚行驶了1300公里就出现车辆升挡延迟,而且在行驶中有顿挫的现象,这种情况明显是变速箱程序问题造成的,建议你去四s店升级下变速箱程序。奔驰E300l变速箱升挡慢!还有顿挫的问题。新车1亲亲您好首先手动挡1500转-200转顿挫原因如下:缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四

车速太低的车辆走不了路,油耗不会过马路,会伤发动机;速度过快会增加无效油耗,损坏发动机。起动速度范围:自动起动速度高是正常现象。一般来说,发动机在1200-150手动齿轮从1500转/分减速到200转/分的原因如下:气缸凹陷:发动机有三缸、四缸、五缸、六缸和八缸。一个缸不好用,就会缺缸,发动机就会抖动。三缸发动机最明显,其

,所以只要确保升档后的输出扭矩可以维持住换挡前的车速就可以避免升档顿挫,毕竟不同发动机特性不同,找到最适合自己车子机器升档的转速才是重点,别人的车子1500转升档不顿挫、也解决办法是拆下来清洗即可。4、水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原

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