不一定，分两种情况非独立悬挂：如果车的后悬架是非独立悬架，就不用做后面，做前面2个就行了；独立悬挂：如果车的什么时候做四轮定位？更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。如果车辆经常上马路牙
解决跑偏主要从四轮定位上去仔细查找原因，大多数是左右轮由于制造、装配误差导致定位角度差异较大，左右轮回正能力不同无法自我平衡。另外一个不可忽略的细节就是胎压，有的女性司机轮近日，华为任正非亲自签署公告，重申：华为不造车，华为问界也不让用，LOGO不让用，华为之名不能出现在任何汽车品牌之上。对此，余承东在华为不造车的帖子下留言：“这个时代变了，这只会让
首先，汽车车轮的定位其实就是修正轮子定位参数值，分别是主销内倾、车轮外倾、主销后倾、前束，这4项参数1.主销内倾：方向盘一拧，前轮就偏一个角度，然后车子就转还有就是车子出厂后四轮已经订好位了，车子没有发生过严重碰撞之类的不要轻易做定位，现在4s或者外面的
四轮定位的基本调整参数有前轮前束、车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。下面我们逐个了解了解。前轮前束前轮前束的定义前轮前端面与后端面的距离差(如下图) 正常的前轮前束值应A B无论是由于事故维修还是零部件的正常磨损，只要底盘相关部件已经移动，就需要四轮定位。方向盘不能自动校正，转向漂移，转向力不均匀，排除了转向系统本身(如助力泵、转向柱)的问题，也
