根据题主的描述来看，当前车辆启动后没电可能和以下原因有关。1.电源损坏，既然摩托车有两个电源怎么可能同时损坏呢？事实上主电源和副电源它们是相辅相成的，如果其中的一个电源出现摩托车热车不好启动的原因首先是电路问题，也就是长时间的停放会导致机动车电瓶亏电然后无法启动，这时候可以根据喇叭声音的洪亮度来判断电瓶有没有亏电，还可以
恩，应该是点火线圈的问题，随着的温度的变化，它的导体可能改变成半导体的。 还有你看看高压包的高压线是不是在缸头上烧伤了，漏电啊。摩托车打火方式分析启动不了原因： 摩托车打火方式分电启和脚踹两种打火方法。电启一般启动一下就着，如果两三次打不着，就不要电启，原因是电瓶总用电启，如果打
热车后熄火，拆火花塞检查，如果没有电，怀疑热车断电，需要检查点火电路，如果换气缸活塞后产生的，活塞热胀的原因，最好返工重新搞，低档位磨合行驶几百公里后也具体原因是起动机转速过低或起动机打滑；冷却液温度传感器故障；燃油压力不足；喷油器故障；空空气滤清器堵塞；火花塞间隙是否正常，是否有积碳。摩托车不能用点火方
这种情况通常是摩托车点火继电器那里面有毛病或者接触不良导致的。摩托车不发电的原因与整流稳压桥堆模块和磁电机损坏有关，例如照明充电线圈出现故障、线圈输出线接错或者接线虚接与短路等都会导致摩托车不发电。而如果摩托车不充电的话，多半与整流
ˋ＾ˊ〉-# 摩托车在热车时难以启动，一般来说是摩托车的电路和油路出了问题。以下是拓展资料：1、检查电路：首先应检查电路，先拆下火花塞进行跳火试验，如果跳火试验火花强烈，说明电路冷车正常，热车无高压火。一般是高压线圈或点火器电器件老化，排除法更换后基本能排除。高压线圈一般30
