防冻液上面有一层油污，如果是少量的话，那问题不大；但如果油污比较多，那就有可能是机油散热器的密封垫损坏或者是老化，导致水管和油道联通，机油和防冻液混合在一当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，
因为水的沸点低，如果水箱稍微脏一点，散热不好，就会影响沸腾沸腾。锅炉烧开后，会有大量的水溢出，造成高温，损坏发动机。1.汽车防冻液有很多种，如无机氯化钙(C储水壶内有一星半点的残渣问题不大，如果比较多就要更换了。因为发动机的冷却系统结构复杂，特别是散热水箱、暖风水箱都是很细的流通管道，一旦脏东西太多会造成
如果没有超过120℃，就不是回水管漏水，可以继续行驶一段距离，应该就是冷却液少了，是正常消耗，加一如果冷却液里面有黑色的物质，有很多可能性：1、冷却液质量不好，化学添加剂过量，直接析出；2、使用时间超过产品要求或使用条件恶劣，产品中乙二醇降解酸化析出；3、冷却系统腐蚀，锈蚀；4、
＞△＜ 3、防冻冷却液这种油液具有两种功能：防冻和冷却。在汽车发动机的冷却系统中，防冻冷却液是最重要的部分。冷却液在发动机冷却系统中循环流动，带走发动机工作时产生的多余热量，使发动回答：因为相对于清水而言，冷却液具有防锈、高沸点(如果用清水的话，100度左右，就沸腾了)、低凝点(若加的是清水，气温低于0度时，水会结冰，会严重损坏水箱，副水箱，
