碳罐电磁阀吹不通就是完好无损，证明它不漏气。检测碳罐电磁阀不漏气的方法：先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是完好，如果吹通就说明漏气，这种情况下车辆要进行二次你好朋友，碳罐电磁阀一直吹不通，通电以后也催不通，那这个很明显是电磁阀损坏了。第一，这种情况是属于碳罐电磁阀损坏导致的，这种现象需要更换碳罐电磁阀。第二
用点密封胶，其实不用，吹了下根本吹不动，强迫症装好效果本来打算装到电磁阀那头，位置太小，装这头效果更好，颗粒碳老老实实待在碳罐里ABS工程塑料的，应该耐热没有问题完全无损改装碳罐电磁阀判断好坏方法：1、拨掉碳罐电磁阀的插头，这时如果吸气现象停止，说明电磁阀工作是正常的，如果仍然吸气，说明电磁阀卡死在开状态；2、启动发动机，怠速运行，拨掉接油箱
怎么判断碳罐是否坏了——【太平洋汽车网】拆下碳罐电磁阀，用嘴向进气口吹气，吹不通就说明碳罐是好的。如果吹通了，说明碳罐漏气，已经坏掉。碳罐的主要作用是如果电磁阀是关闭，则检查碳罐上的软管、电磁阀上的连接导线是否连接良好，如果软管破裂、导线不牢固，则更换软管和修复相关的线路。如下图所示，在发动机怠速情况
碳罐这个是不好检测的，外面全封闭的看不出来好坏的。一般六七万公里就要换了。但是有一个地方可以、要是不过关要维修的。汽车尾气检测站。碳罐电磁阀的故障现象故障现象：发动机点火困难，或者好不容易点燃又马上熄灭。此事要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油
∩▽∩ 当碳罐电池阀损坏后就不能打开或关闭碳罐，碳罐电池阀不能打开，就会导致燃油蒸汽不能进入气缸燃烧；而如果损坏不能关闭处于常开模式，导致混合气浓度过浓而燃烧不充分，大部分未燃烧的燃先拆下碳罐电磁阀，然后用嘴向进气口吹气，吹不通就是好的，如果吹通了，说明漏气了，已经坏掉，这种情况下车辆要进行二次以上打火才能启动。如果不漏气，说明碳罐电磁阀是完好的，再去排
