前两天，有网友留言，发现理想L9的后下摆臂是铁制，但颜色涂成银色，看起来像铝合金，是不是理想汽车别有用心。对此，李想表示就是铸铁件，我爱用什么颜色就用什么颜色，并指出银色是因为采换句话说，铝合金下摆臂的价格要明显高于铸铁下摆臂。当然，部分车型为了能给用户更优质的驾控体验，还是会选择采用铝合金下摆臂，比如说福特锐际。作为一款售价在20万元左右的SUV，福特锐际采用
对于铝合金，用在车身上未必好，但在簧下部件，铝合金部件就肯定比钢制或铸铁部件更好，这是不用讨论的事情，谁讨论，就是在侮辱谁的智商。01 同样的强度，铝比钢轻得多据资料记载，早在1你好，铝合金的悬架好。 铝合金的好，强度大，安全性高 当然铝合金得要好 @2019
事实上，一种材料是好是坏，关键看用在什么地方。对于铝合金，用在车身上未必好，但在簧下部件，铝合金部件就肯定比钢制或铸铁部件更好，这是不用讨论的事情，谁讨论，就是在侮辱谁车型PK台：全铝发动机和铸铁发动机区别在哪？一定要买全铝的吗？235 -- 1:00 App superpro轻量化铝合金摆臂，防倾杆2.6万79 3:25 App 选车的时候要看仔细发动机铸铁和全铝的哪个好？2087 9 2:25
铝合金悬挂的优势实际上用于汽车上的铝材质、强度并不低，惯性思维下铝的强度低于钢(铁),指的是纯粹的铝、而非铝合金，实际上这些铝合金材料已经做到了更低的密度、更高的强度，当然1 铝合金下摆臂优点在于经久耐用，铝耐腐蚀。同样重量下，铝制件强度比铁的强度高。维护成本低。缺点是胶套烂了行走就会发出异响，减震效果变差，转向沉重，严重的会导致摆臂断裂，
不过问题来了，很多人，包括汽车之家的编辑说过：某某车用的是铝合金材质的下摆臂，优点是韧性更好！呵1、重量方面：铝合金轻、铸造钢材/球铁较重、冲压件居中2、材质性能：和材质牌号有关，拉伸强度、屈服强度、延伸率这三个比较关键的指标，比如A车用的低牌号铝合金、B车用的高牌号球铁
